名單公布！長三角3座長江公鐵大橋入選“2022中國新時代100大建筑”

螞蟻森林 · 發(fā)表于 2022-12-30 05:32:42|來自：中國

上海鐵路局介紹，近日，“2022中國新時代100大建筑”最終名單公布，其中多個鐵路超級工程、超級車站榜上有名。中國鐵路上海局集團有限公司管內(nèi)滬蘇通長江公鐵大橋、五峰山長江大橋、銅陵長江公鐵大橋上榜。

滬蘇通長江公鐵大橋

2020年7月1日，我國自主設(shè)計建造世界上首座主跨為千米級的滬蘇通長江公鐵大橋建成，與滬蘇通鐵路同步開通運營。

滬蘇通長江公鐵大橋位于長江江蘇段，連接江蘇省蘇州市和南通市，全長11072米，其中正橋長5827米，大橋主跨1092米，是世界上最長的公鐵兩用斜拉橋，也是世界上首座4線鐵路、6車道公路斜拉橋，在我國乃至世界鐵路橋梁建設(shè)史上具有里程碑意義。

五峰山長江大橋

2020年12月11日，我國自主設(shè)計建造世界上首座高速鐵路懸索橋——連鎮(zhèn)高鐵五峰山長江大橋建成通車。

五峰山長江大橋是連鎮(zhèn)高鐵跨越長江的控制性工程，北起鎮(zhèn)江市丹徒區(qū)高橋鎮(zhèn)，南至鎮(zhèn)江市新區(qū)五峰山腳下。大橋下層為4線鐵路，其中2線為連鎮(zhèn)高鐵，2線為預(yù)留鐵路。上層為雙向8車道高速公路。

五峰山長江大橋全長6409米，其中主橋主跨1092米，南岸主塔高191米，北岸主塔高203米，是我國第一座鐵路懸索橋，它的建成通車，在我國乃至世界鐵路橋梁建設(shè)史上具有里程碑意義。

銅陵長江公鐵大橋

銅陵長江公鐵大橋位于安徽省銅陵市銅宮山河段，上層為雙向6車道高速公路，下層為4線高鐵。

大橋全長1290米，這座雙塔斜拉橋的630米主跨刷新了公鐵兩用斜拉橋跨度的世界紀錄。

來源：上海鐵路局。

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