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[汽車(chē)生活] 離“豪車(chē)”又近了一步!寶馬23萬(wàn)元、奧迪19萬(wàn)元!你會(huì)出手嗎?

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發(fā)表于 2020-6-23 08:57:54|來(lái)自:中國(guó)安徽安慶 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式 | 來(lái)自安徽

據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2020年5月,我國(guó)乘用車(chē)銷量為167.4萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)8.9%,同比增長(zhǎng)7.0%。乘用車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)2017年以來(lái)的首次正增長(zhǎng),值得注意的是,其中豪華車(chē)銷量增長(zhǎng)超過(guò)20%。在當(dāng)前情況下,豪華車(chē)因何快速增長(zhǎng)?

豪華車(chē)銷量增長(zhǎng)超兩成
庫(kù)存周轉(zhuǎn)加快



記者 楊新征:雖然不是節(jié)假日,寶馬汽車(chē)在上海最大的一家4S店的顧客也絡(luò)繹不絕。工作人員說(shuō),進(jìn)入5月份以來(lái),他們每天都是這種情況,由于顧客到店量的增加,他們賣(mài)出去的車(chē)也不少,一些豪華車(chē)型甚至出現(xiàn)了零庫(kù)存的現(xiàn)象。


寶馬汽車(chē)上海寶誠(chéng)4S店銷售顧問(wèn) 劉杰:我們現(xiàn)在每天的新車(chē)交付量在15臺(tái)左右,周末會(huì)更多一點(diǎn)。平均比去年每天會(huì)多1臺(tái)到2臺(tái),所以工作量也會(huì)比較大,早上經(jīng)常忙到下午,有時(shí)候飯都來(lái)不及吃。

店里的負(fù)責(zé)人表示,他們明顯地感受到汽車(chē)銷售的回暖,消費(fèi)者購(gòu)車(chē)的意愿超出了他們的預(yù)期,加之上海市也加大了對(duì)牌照的投放量,同時(shí)推出4000元的換購(gòu)補(bǔ)貼,使得他們的汽車(chē)銷量創(chuàng)出了新高。


寶馬汽車(chē)上海寶誠(chéng)4S店總經(jīng)理 陶衛(wèi):據(jù)統(tǒng)計(jì),到店量的數(shù)據(jù),5月份跟去年5月份相比,增長(zhǎng)27.8%。跟去年同期相比,我們單月的成交量增長(zhǎng)將近20%以上,四月份五月份推出的換新計(jì)劃,這部分確實(shí)促進(jìn)了成交。

記者在走訪了多家豪華車(chē)銷售門(mén)店后發(fā)現(xiàn),這些店的客流量都出現(xiàn)了大幅上升,大量涌現(xiàn)的客流也帶來(lái)了汽車(chē)銷量的回升。消費(fèi)復(fù)蘇也使得豪華車(chē)庫(kù)存情況比較樂(lè)觀,庫(kù)存周轉(zhuǎn)明顯加快。


奔馳汽車(chē)上海中升之星4S店總經(jīng)理 李洪舉:今年,我們整個(gè)5月份的銷量還是不錯(cuò)的,整個(gè)的交車(chē)量同比去年增幅在20%左右,環(huán)比3月、4月有15%以上的增幅。



一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部東部區(qū)總經(jīng)理 李鳳剛:奧迪在全國(guó)共銷售65008臺(tái),同比增長(zhǎng)36%,其中的國(guó)產(chǎn)(奧迪)車(chē)銷售60000臺(tái),同比增長(zhǎng)40%。庫(kù)存周轉(zhuǎn),國(guó)產(chǎn)(奧迪)車(chē)平均在34天左右,應(yīng)該說(shuō)處在相對(duì)比較快的時(shí)候,也從另外一個(gè)側(cè)面來(lái)證明這個(gè)需求比較旺盛。

5月份消費(fèi)者置換需求旺
換車(chē)趨向中高端


5月份,在汽車(chē)銷量增速轉(zhuǎn)正的大背景下,豪華車(chē)銷量增長(zhǎng)更加迅速,豪華車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)出供需兩旺的態(tài)勢(shì),這種趨勢(shì)是否能夠持續(xù)。


整體來(lái)看,在汽車(chē)銷量增速轉(zhuǎn)正的大背景下,豪華車(chē)銷量增長(zhǎng)更加迅速,乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,5月,豪華品牌銷量為23萬(wàn)輛,同比增速為27%,4月份豪華車(chē)銷量也實(shí)現(xiàn)14%的正增長(zhǎng)。

業(yè)內(nèi)人士表示,在我國(guó)汽車(chē)保有量達(dá)到2.4億輛以后,乘用車(chē)消費(fèi)需求逐漸從首次購(gòu)車(chē)為主,轉(zhuǎn)向換購(gòu)、增購(gòu)需求為主,置換型購(gòu)車(chē)需求逐漸成為拉動(dòng)汽車(chē)銷量的主要因素,消費(fèi)者在換購(gòu)、增購(gòu)的時(shí)候,會(huì)更傾向于購(gòu)買(mǎi)價(jià)位更高的汽車(chē)。

上海消費(fèi)者:主要看性能,價(jià)格放第二個(gè),60萬(wàn)到80萬(wàn)左右。



汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入存量競(jìng)爭(zhēng),新車(chē)消費(fèi)中很大一部分來(lái)自老車(chē)主的升級(jí)替換,很多豪華品牌也在進(jìn)行產(chǎn)品線延伸,各大豪華品牌相繼推出了多款售價(jià)在20萬(wàn)元左右的入門(mén)級(jí)車(chē)型,寶馬1系的入門(mén)級(jí)售價(jià)為23.18萬(wàn)元,奧迪A3入門(mén)車(chē)型已下探至19萬(wàn)元,加之汽車(chē)金融貸款的滲透率也越來(lái)越高,購(gòu)買(mǎi)豪華車(chē)的門(mén)檻明顯降低。


奔馳汽車(chē)上海中升之星4S店總經(jīng)理 李洪舉:我們注意到消費(fèi)需求發(fā)生了改變,消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí),奔馳汽車(chē)豐富多樣化的產(chǎn)品系列,比如A級(jí)、B級(jí)、C級(jí)、GLB級(jí)汽車(chē)都很受90后喜愛(ài)。

一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部東部區(qū)總經(jīng)理 李鳳剛:從大的趨勢(shì)上講,整個(gè)豪華車(chē)的價(jià)格在持續(xù)往下走,從一定程度上拉低了購(gòu)車(chē)門(mén)檻,從而也帶動(dòng)了豪華車(chē)在乘用車(chē)總市場(chǎng)上的占比逐漸提升。

行業(yè)分析師認(rèn)為,目前汽車(chē)市場(chǎng)正處在邊際改善的過(guò)程當(dāng)中,乘用車(chē)為典型的可選消費(fèi)品,在經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇過(guò)程中,可選消費(fèi)品向上彈性較大,乘用車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的估值和盈利將繼續(xù)改善。


長(zhǎng)城證券金融研究所汽車(chē)行業(yè)首席分析師 孫志東:豪華汽車(chē),持續(xù)性增長(zhǎng)的動(dòng)力非常強(qiáng),四月份五月份的銷量數(shù)據(jù),已經(jīng)呈現(xiàn)明顯的企穩(wěn)回升態(tài)勢(shì)。

從估值的角度看,汽車(chē)板塊的市凈率處于近十年以來(lái)的最低位置。
從業(yè)績(jī)的角度來(lái)講,2020年第一季度,歷史最差財(cái)報(bào)季已經(jīng)過(guò)去,未來(lái)會(huì)出現(xiàn)觸底向上的態(tài)勢(shì)。


來(lái)源:央視財(cái)經(jīng)       

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