① 機(jī)油添加不是越多越好
微信截圖_20190912104605.png (395.63 KB, 下載次數(shù): 37)
下載附件
保存到相冊(cè)
2019-9-12 10:46 上傳
如果機(jī)油添加過(guò)多,曲軸箱內(nèi)油位過(guò)高,曲軸在運(yùn)行到下止點(diǎn)時(shí)會(huì)和機(jī)油發(fā)生碰撞,會(huì)增大了曲軸的運(yùn)行阻力,會(huì)造成動(dòng)力下降,油耗上升。另外還會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部壓力增加,從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)密封件的損壞,其中包括曲軸前后油封,油底殼墊,罩蓋墊,凸輪軸油封等。時(shí)間久了,發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣通風(fēng)系統(tǒng)也易損壞,積碳增加,機(jī)油量過(guò)多還會(huì)造成燒機(jī)油的假象。
②油液定期更換 車(chē)上的油液同機(jī)油一樣,必須定期更換,比如剎車(chē)油、變速箱齒輪油、助力油和防凍液,這些油液都是在各自的系統(tǒng)里封閉循環(huán),每種油液都有可視的標(biāo)準(zhǔn)刻度,我們可以通過(guò)這些刻度尺來(lái)觀察油位的高地和成色,如果各個(gè)管路、膠套及密封墊沒(méi)有破損,這些油液是不會(huì)有缺失的,但其成色會(huì)雖時(shí)間和循環(huán)次數(shù)而變差,如果我們不定期更換,這些油液就不能維持車(chē)輛零部件的一個(gè)良好的狀態(tài),同時(shí),我們的安全也會(huì)受到威脅。 ③ 3萬(wàn)公里以?xún)?nèi)無(wú)需清洗積碳 見(jiàn)財(cái)起意,逐利為本成為許多商家的“服務(wù)理念”了,在市面的維修廠,及一些沒(méi)有良心的4S店,通過(guò)洗腦,讓客戶(hù)在1萬(wàn)公里的時(shí)候就讓清洗積碳,清洗潤(rùn)滑系統(tǒng)等一些的發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù),這完全是在坑消費(fèi)者的錢(qián)。因?yàn)樾萝?chē)時(shí),如果沒(méi)有不良操作使用,沒(méi)有質(zhì)量問(wèn)題,發(fā)動(dòng)機(jī)在3萬(wàn)公里以?xún)?nèi)幾乎是不會(huì)產(chǎn)生積碳的,另外現(xiàn)在小轎車(chē)所使用的潤(rùn)滑油,大都自帶清潔功能,能夠保證發(fā)動(dòng)機(jī)在一定公里數(shù)內(nèi)不產(chǎn)生油泥或數(shù)量很少。新車(chē)在二保時(shí)就進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)深度清洗,將造成巨大的浪費(fèi),完全沒(méi)有必要。 以上就是汽車(chē)保養(yǎng)小常識(shí),學(xué)會(huì)這幾項(xiàng),就不用去4s店,在家就能保養(yǎng)了的介紹了,供大家了解。
|